Połowa lat siedemdzisiątych XX wieku to czas kryzysu naftowego. To wtedy ceny paliw poszybowały ostro w górę i producenci samochodów stanęli przed nie lada wyzwaniem - produkcją aut jak najbardziej ekonomicznych. W 1975 roku Ford uruchomił produkcję małego samochodu miejskiego (Fiesta).

Chociaż produkcja Citreona C2 w Europie zakończyła się w 2009 roku, to wciąż jeszcze zjeżdża on z taśm montażowych w... Chinach. Przy okazji - wiele modeli właśnie w tym kraju przeżywa swoją "drugą młodość".

Jeśli chcecie nabyć C2 z 2006 roku w wersji "poleasingowej", wejdźcie na FMLEASING.pl. Dla niecierpliwych mamy zdjęcie tego samochodu. Zaskakująca przy tym jest jego cena: aż 14.500 złotych (a jest to pojazd prawie ośmioletni!). To musi o czymś świadczyć :)

Na początek, na zaostrzenie apetytu - reklama Opla Insignii z udziałem słynnego niemieckiego trenera Borusii Dortmund:

Samochód ten to prawdziwa "rakieta na czterech kołach". Dość powiedzieć, że w najmocniejszej wersji - silnik posiada aż 5 litrów pojemności (oczywiście na rynku amerykańskim takie jednostki napędowe nie robią na nikim większego wrażenia) oraz ponad 500 koni mocy, zdolnych rozpędzić ten wóz do prędkości, które w większości krajów Unii Europejskiej są surowo zabronione.