Opel Insignia to następca popularnej w naszym kraju Vectry. Flagowy model Opla zadebiutował w połowie 2008 roku, a już rok później zdobył tytuł Car of the Year. Jak przystało na auto reprezentacyjne, Insignia naszpikowana jest wręcz elektroniką (by wspomnieć tylko o inteligentnych reflektorach czy czytniku znaków drogowych).

Ciekawostką jest fakt, iż najmniejszy z silników napędzających Insignię, o mocy 140 KM posiada pojemność skokową zaledwie 1,4 litra! Najmocniejsza wersja to 2,8 litra, z którego inżynierowie Opla wycisnęli aż 325 KM.

Wszystkie te cechy sprawiają, że Opel Insignia jest często pełni rolę reprezentacyjnego samochodu firmowego. W związku z tym - jest chętnie brany w leasing. W efekcie, siłą rzeczy, na rynku pojawiają egzemplarze poleasingowe Opla Insignia.

Jednym z nich jest poniższy model z 2010 roku, za nieco ponad 40 tysięcy złotych netto. Pojazd ten wyposażony jest w silnik 2,0 CDTI (wersja Cosmo):