Z mojego doświadczenia kwestia homologacji H1 to częsty temat w warsztacie. Kluczowa jest rzeczywiście wersja pojazdu – te z demontowanymi siedzeniami i kratką są traktowane jako dostawcze, co ma konkretne konsekwencje przy przeglądach i ubezpieczeniu. Warto sprawdzić to w dowodzie rejestracyjnym przed zakupem, bo późniejsza zmiana kategorii bywa problematyczna. Sam wielokrotnie spotykałem się z sytuacją, gdy właściciel kupił "osobowego" H1, a okazało się, że jest zarejestrowany jako ciężarowy N1.

A czekaj, Hyundai H1 to taka średnia ciężarówka czy bardziej furgon? Nigdy się na tym nie znaję, ale widzę czasem takie pojazdy na ulicach i zastanawiam się do czego dokładnie służą. Czy to coś pomiędzy osobówką a prawdziwą tirem? Pytam bo myślę o macie robić, a nie wiem czy coś takiego by się przydało. Natknąłem się na https://wawa-hol.pl/pomoc-drogowa-wilanow/, ale to do pomocy drogowej, a mnie raczej chodzi o wybór pojazdu.